ผู้รับเหมางานเหล็ก: สิ่งที่พวกเขาทำ จะเลือกอย่างไร และความเสี่ยงในการจัดซื้อจัดจ้างที่ควรหลีกเลี่ยง

ผู้รับเหมางานเหล็กทำอะไรจริงๆ?

ผู้รับเหมางานเหล็กมีอยู่เพื่อแปลงเหล็กโครงสร้างดิบให้เป็นโครงที่คุณสามารถสร้างได้ ฟังดูเรียบง่าย แต่งานที่แท้จริงครอบคลุมถึงวิศวกรรม การแปรรูป การรักษาพื้นผิว การขนส่ง และการก่อสร้าง ความแตกต่างในทางปฏิบัติระหว่างผู้รับเหมางานเหล็กโดยเฉลี่ยกับผู้รับเหมางานเหล็กที่เชื่อถือได้แสดงให้เห็นในสามด้าน: ชิ้นส่วนต่างๆ ติดตั้งที่ไซต์งานอย่างไร ปริมาณงานที่ต้องแก้ไขในโครงการ และโปรแกรมจะคงอยู่หรือไม่

เมื่อคุณแต่งตั้งผู้รับเหมางานเหล็ก คุณกำลังซื้อความรับผิดชอบสำหรับห่วงโซ่การส่งมอบทั้งหมด ในโครงการส่วนใหญ่ ผู้รับเหมาจะได้รับแบบจำลองโครงสร้างหรือแบบร่างแนวคิด จากนั้นจะรับผิดชอบในรายละเอียดการเชื่อมต่อ ขนาดของชิ้นส่วน การผลิตแบบร่างของโรงงาน การจัดซื้อเหล็ก การตัด การเจาะ การเชื่อม การป้องกันพื้นผิว ลำดับการส่งมอบ และการก่อสร้างสถานที่ บริษัทบางแห่งหยุดที่การผลิต คนอื่นจัดการห่วงโซ่ทั้งหมดรวมถึงการกำกับดูแลไซต์ ความแตกต่างดังกล่าวมีความสำคัญมากกว่าขนาดของบริษัทหรือจำนวนปีที่ดำเนินธุรกิจ

ผู้รับเหมางานเหล็กครบวงจรควรให้ความรับผิดชอบจุดเดียวแก่คุณ หากลำแสงมาถึงโดยมีแผ่นเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง คุณไม่ต้องการเจรจาระหว่างผู้เก็บรายละเอียด ศูนย์บริการ และบริษัทขนส่ง คุณต้องการฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งที่แก้ไขปัญหาได้ ด้วยเหตุนี้ ผู้รับเหมาแบบครบวงจรจึงหลีกเลี่ยงรูปแบบความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดในโครงการเหล็ก: การเป็นเจ้าของค่าความคลาดเคลื่อนที่ไม่ชัดเจน

ช่างรับเหมาก่อสร้างเหล็ก ช่างประกอบเหล็ก หรือช่างประกอบเหล็ก: รู้ความแตกต่าง

ป้ายบนสัญญาเปลี่ยนแปลงผู้ที่แบกรับความเสี่ยง วิธีที่รวดเร็วที่สุดในการหลีกเลี่ยงการสื่อสารที่ผิดพลาดคือการแยกแยะระหว่างผู้ผลิต ผู้ผลิต และผู้รับเหมา ก่อนที่คุณจะส่งคำถาม มักใช้เป็นคำที่ใช้แทนกันได้ แต่แต่ละคำแสดงถึงขอบเขตขอบเขตที่แตกต่างกัน

ช่างเหล็ก

ช่างประกอบงานภายในร้าน พวกเขาตัด เจาะ เชื่อม และประกอบเหล็กให้เป็นชิ้นส่วนที่สามารถขนย้ายได้ จากนั้นจึงส่งมอบไปที่ไซต์งาน พวกเขาไม่ค่อยจัดการฐานราก เครน หรือลำดับการโบลต์ เลือกผู้สร้างเมื่อทีมของคุณหรือผู้สร้างแยกต่างหากจะจัดการงานในไซต์งานและเมื่อวิศวกรรมได้รับการอนุมัติแล้ว

ช่างประกอบเหล็ก

ผู้สร้างทำงานเฉพาะที่ไซต์งานเท่านั้น พวกเขารับชิ้นส่วนที่ประดิษฐ์ขึ้น ยกพวกเขาให้อยู่ในตำแหน่ง จัดตำแหน่ง และทำการโบลต์หรือการเชื่อมสนาม โดยทั่วไปแล้วผู้สร้างที่แท้จริงจะไม่ออกแบบการเชื่อมต่อใหม่ สั่งซื้อวัสดุ หรือสร้างแบบร่างของร้านค้า เลือกเครื่องสร้างเมื่อการออกแบบและการผลิตเสร็จสมบูรณ์แล้ว และความกังวลหลักของคุณคือความเร็วและความปลอดภัยในการติดตั้ง

ผู้รับเหมางานเหล็กครบวงจร

ผู้รับเหมาเต็มรูปแบบเป็นเจ้าของงานวิศวกรรม การแปรรูป และการก่อสร้าง พวกเขามีความเสี่ยงต่อการเชื่อมต่อระหว่างโรงงานและไซต์งาน ซึ่งเป็นความเสี่ยงที่ทำให้โครงการเหล็กส่วนใหญ่ล่าช้าอย่างแน่นอน แบบจำลองนี้ทำงานได้ดีที่สุดสำหรับโปรแกรมที่รวดเร็ว ไซต์ระยะไกล และโครงสร้างที่มีพิกัดความเผื่อต่ำ เช่น บริดจ์โมดูลาร์และงานชั่วคราวที่มีปริมาณมาก หากคุณต้องการให้ฝ่ายเดียวไล่ตามเมื่อมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น นี่คือโครงสร้างที่ควรใช้

สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กแบบโมดูลาร์ เช่น สะพาน Bailey จะใช้กฎเดียวกัน ผู้ผลิตที่ให้การดูแลด้านวิศวกรรม การจัดส่ง และการก่อสร้างจะมีพฤติกรรมเหมือนกับผู้รับเหมางานเหล็กครบวงจร แทนที่จะเป็นซัพพลายเออร์เพียงอย่างเดียว ก่อนเปรียบเทียบราคาให้เปรียบเทียบขอบเขตขอบเขต หากใบเสนอราคาหนึ่งมีการสนับสนุนด้านเทคนิคของไซต์งานและอีกใบเสนอราคาหนึ่งจอดที่ประตูโรงงาน จำนวนที่ถูกกว่าก็ไม่ได้ถูกลง ศึกษา ข้อมูลจำเพาะของสะพาน Bailey และคู่มือความสามารถในการรับน้ำหนัก เพื่อดูว่าความรับผิดชอบด้านวิศวกรรมมักจะอยู่ที่ใด

วิธีเลือกผู้รับเหมาเหล็ก: เกณฑ์ที่สำคัญจริงๆ

ตัดสินผู้รับเหมาเหล็กในด้านความลึกทางวิศวกรรม การควบคุมการผลิต และการสนับสนุนสถานที่ ตามลำดับ เกณฑ์ทั้งสามนี้คาดการณ์ผลลัพธ์ของโครงการได้อย่างน่าเชื่อถือมากกว่าอายุของบริษัทหรือจำนวนเครื่องจักรที่แสดงในวิดีโอส่งเสริมการขาย ผู้รับเหมาที่ได้คะแนนดีทั้งสามข้อมักจะส่งมอบเหล็กที่เข้ากัน การเคลือบที่คงทน และทีมงานที่ไซต์งานที่ไม่รออยู่เฉยๆ

ความลึกทางวิศวกรรมเป็นตัวกำหนดคุณภาพในการปรับแต่ง

ถามใครเป็นผู้ผลิตภาพวาดของร้านค้าและรายละเอียดการเชื่อมต่อขั้นสุดท้าย สำหรับโครงสร้างแบบสลักเกลียวทั้งหมด การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของรูเล็กน้อย ความตรงของส่วนประกอบ และความหนาของแผ่นทำให้เกิดปัญหาด้านสนามซึ่งมีราคาแพงในการแก้ไขหลังการผลิต ปัญหาหลายอย่างที่ปรากฏว่าเป็นข้อผิดพลาดในการก่อสร้างนั้นจริงๆ แล้วมีต้นกำเนิดมาจากรายละเอียด ยืนยันว่าทีมวิศวกรตรวจสอบขนาดชิ้นส่วน รูปทรงของข้อต่อ และปฏิสัมพันธ์กับโครงสร้างเสริมคอนกรีตก่อนที่เหล็กจะเข้าสู่การตัด ถือว่าวิศวกรรมเป็นรายการที่มีการใช้ประโยชน์สูงสุดในงบประมาณ ไม่ใช่รายการเสริมเพิ่มเติม

การควบคุมการผลิตและการประกอบการทดลอง

คุณภาพการผลิตขึ้นอยู่กับการควบคุมกระบวนการ ไม่ใช่แบรนด์ของอุปกรณ์การเชื่อม มองหาสถานที่ที่จะรักษาความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ ขั้นตอนการเชื่อมที่จัดทำเป็นเอกสาร การตรวจสอบขนาด และการทดลองประกอบสำหรับโครงสร้างแบบโมดูลาร์หรือแบบสลักเกลียว การทดลองประกอบมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับสะพานประเภท Bailey และโครงถักขนาดใหญ่ เนื่องจากจะทำให้รูโบลต์ไม่ตรงกันและข้อผิดพลาดด้านความเหลี่ยมก่อนการขนส่งที่มีราคาแพง สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีช่วงกว้าง ขั้นตอนเดียวนี้จะช่วยป้องกันความล่าช้าของไซต์ส่วนใหญ่ เมื่อปริมาณงานมีเฟรมแบบกำหนดเอง คานจาน หรือการเชื่อมต่อที่ไม่ได้มาตรฐาน ให้ยืนยันว่าทางร้านจัดการกับรูปร่างเหล่านี้มากกว่าเฉพาะแผงมาตรฐานเท่านั้น เป็นผู้ทุ่มเท สายการผลิตโครงสร้างเหล็ก เป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่างานสั่งทำได้รับความสนใจในคุณภาพเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ในแคตตาล็อก

ผู้ผลิตโครงสร้างเหล็กตามสั่ง, โรงงานระบบโครงสร้างเหล็ก ในฐานะผู้ผลิตโครงสร้างเหล็กของจีนและโรงงาน OEM ระบบโครงสร้างเหล็ก Zhonghai Bridge Equipment Co. , Ltd เชี่ยวชาญในการกำหนดเองและ... ดูผลิตภัณฑ์ →

วินัยในการจัดส่งและการสนับสนุนไซต์

ระเบียบวินัยในการจัดส่งจะตัดสินว่าทีมงานไซต์ของคุณไม่ได้ใช้งานหรือไม่ ขอตารางการผลิตแบบม้วน ไม่ใช่แค่วันที่แล้วเสร็จ ยืนยันวิธีการบรรจุและทำเครื่องหมายส่วนประกอบ: ชิ้นส่วนที่ทำเครื่องหมายไว้ตรงกับชุดสลักเกลียวที่จัดเรียงตามสถานที่ ช่วยลดการใช้แรงงานในไซต์งานได้อย่างมาก ตรวจสอบว่าผู้รับเหมาสามารถส่งหัวหน้างานก่อสร้างหรือวิศวกรทดสอบการใช้งานไปยังไซต์งานได้หรือไม่ โดยเฉพาะสำหรับงานชั่วคราวและงานเปิดตัวสะพาน การรองรับการก่อสร้าง Bailey ที่พิกัด 900 ตันจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อทีมติดตั้งเข้าใจแผนการยก การนั่ง และการจัดลำดับ การสนับสนุนไซต์ไม่ใช่ศูนย์ต้นทุน เป็นปัจจัยที่เปลี่ยนการส่งมอบเหล็กให้เป็นโครงสร้างที่สมบูรณ์

ที่ที่ผู้รับเหมาเหล็กเพิ่มมูลค่าที่แท้จริง: ประเภทโครงการ

สัญญาซื้อขายเหล็กจะแตกต่างกันไปตามภาคส่วน แต่มีการใช้ตรรกะทางวิศวกรรมเดียวกัน ยิ่งมีการทำซ้ำและได้มาตรฐานมากเท่าใด ความเสี่ยงก็จะยิ่งลดลงเท่านั้น นี่คือสาเหตุที่ระบบเหล็กโมดูลาร์ทำงานได้ดีในโครงสร้างพื้นฐานและงานฉุกเฉิน พวกเขาผสมผสานคุณภาพของโรงงานเข้ากับการประกอบไซต์ที่เรียบง่าย และทำให้ผู้รับเหมางานเหล็กสามารถควบคุมค่าความคลาดเคลื่อนได้อย่างแม่นยำ

สะพาน ทางเลี่ยง และทางแยกที่บรรทุกของหนัก

สำหรับสะพานชั่วคราวหรือถาวร ผู้รับเหมางานเหล็กที่มีระบบโมดูลาร์สามารถลดทั้งเวลาในการออกแบบและงานไซต์งานได้ สะพานแบบแผง เช่น CB-100 ซีรีส์เหมาะกับยานพาหนะที่เบากว่าและการบรรทุกคนเดินถนน ซีรีส์ CB-200 ขยายไปสู่ช่วงที่ยาวขึ้น โดยมีการกำหนดค่ารายการแค็ตตาล็อกของผู้ผลิตตั้งแต่สะพานเสริมชั้นเดียวสองแถวสูง 27 เมตร ไปจนถึงสะพานเสริมชั้นเดียวสองแถวยาว 48 เมตร และซีรีส์ CB-450 ครอบคลุมการบรรทุกหนักโดยต้องมีแถวเพิ่มเติมและส่วนประกอบเสริมแรง ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเส้นทางแบบโมดูลาร์คือส่วนประกอบต่างๆ ได้รับมาตรฐาน ตรวจสอบในโรงงาน และประกอบที่ไซต์งานด้วยอุปกรณ์ง่ายๆ เมื่อเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ ให้ตรวจสอบช่วง ระดับปริมาณงาน ชั่วโมงแรงงานในการประกอบ และผู้รับเหมาให้คำแนะนำในการเปิดตัวหรือไม่ ข้อมูลอ้างอิงที่เชื่อถือได้คือ คู่มือการก่อสร้างสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ สำหรับวิธีการระบุและสร้างระบบเหล่านี้ สำหรับโครงการที่ต้องการทางข้ามที่รวดเร็วและได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม ระบบสะพานเหล็กโมดูลาร์สำเร็จรูป แทนที่การผลิตตามสั่งด้วยส่วนประกอบที่ผลิตจากโรงงานและโปรแกรมไซต์ที่สั้นกว่ามาก

ผู้ผลิตสะพานเหล็กโมดูลาร์ โรงงาน OEM สะพานเหล็กชั่วคราว ในฐานะผู้ผลิตสะพานเหล็กโมดูลาร์ของจีนและโรงงาน OEM สะพานเหล็กชั่วคราว Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd เชี่ยวชาญในการดูแล... ดูผลิตภัณฑ์ →

งานชั่วคราว งานเท็จ และโครงสร้างสนับสนุน

งานชั่วคราวคืองานที่ผู้รับเหมางานเหล็กได้รับหรือเสียค่าธรรมเนียม งานเท็จ คานปล่อย เสาค้ำ และระบบค้ำยันจะต้องรับน้ำหนักในการก่อสร้างบวกกับปัจจัยไดนามิก และจะต้องดำเนินการดังกล่าวโดยไม่จำกัดโครงสร้างถาวร ส่วนรองรับซุปเปอร์เบลีย์แบบแยกส่วนได้ถูกนำมาใช้ในรางความเร็วสูงและโครงการก่อสร้างหนักอื่นๆ ที่การบรรทุกขนาดใหญ่รวมกับข้อจำกัดด้านพื้นที่ที่จำกัด กลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตประกอบด้วยส่วนรองรับการก่อสร้าง super Bailey ขนาดใหญ่ช่วงขยาย 900 ตันที่ปรับแต่งได้ ซึ่งบ่งบอกถึงระดับทางวิศวกรรมที่เหนือกว่าการค้ำยันไซต์งานมาตรฐาน หากโปรแกรมของคุณต้องการการสนับสนุนชั่วคราวที่มีความจุสูง รองรับการก่อสร้าง Super Bailey 900 ตันแบบกำหนดเอง เป็นจุดอ้างอิงที่มีประโยชน์สำหรับวิธีการออกแบบและจัดอันดับระบบเหล่านี้

ขายส่งที่กำหนดเองช่วงขนาดใหญ่ 900 ตันโหลดการสนับสนุนการก่อสร้าง Super Bailey M Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์สนับสนุนการก่อสร้าง Super Bailey ขนาดใหญ่ของจีนที่ปรับแต่งได้ขนาดใหญ่ 900 ตัน... ดูผลิตภัณฑ์ →

โครงสร้างแนวทาง แท่น และรายการเหล็กพิเศษ

นอกเหนือจากช่วงหลักแล้ว ผู้รับเหมาเหล็กจะจัดหาสะพานทางเข้า แท่นทำงานเหนือสะพาน ท่อรองรับ และโครงสร้างทางเดินเท้า องค์ประกอบเหล่านี้มักถูกประเมินต่ำไปในระหว่างการจัดทำงบประมาณ สะพานเหล็กเข้าใกล้อาจต้องมีการปรับสภาพพื้นผิวที่แตกต่างจากโครงสร้างหลัก แท่นก่อสร้างเหนือแม่น้ำหรือถนนต้องได้รับการออกแบบสำหรับการรับน้ำหนักที่ใช้งานอยู่ ลม และทางเข้าออก การรวมรายการเหล่านี้ไว้ในสัญญาเดียวกันกับโครงสร้างหลักเพื่อหลีกเลี่ยงข้อขัดแย้งเกี่ยวกับอินเทอร์เฟซและรักษาข้อกำหนดด้านคุณภาพให้สอดคล้องกัน ขอบเขตในทางปฏิบัติขององค์ประกอบดังกล่าวแสดงให้เห็นอย่างดีจาก แอพพลิเคชั่นแพลตฟอร์มการก่อสร้างสะพาน กล่าวถึงในบันทึกอุตสาหกรรมล่าสุด สำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือพื้นที่ชื้น โดยทั่วไปนิยมใช้การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมากกว่าการทาสี สำหรับโครงการที่มีความอ่อนไหวต่อการมองเห็น อาจระบุระบบสีได้ แจ้งสภาพแวดล้อมอย่างชัดเจนในคำถามของคุณ เพื่อให้งบประมาณการรักษาพื้นผิวเป็นจริง

ความเสี่ยงในการจัดซื้อจัดจ้างและวิธีจัดการ

โครงการเหล็กส่วนใหญ่ไม่ล้มเหลวเพราะวัสดุอ่อนแอ พวกเขาล้มเหลวเนื่องจากการประสานงาน ความอดทน และจังหวะเวลา ความเสี่ยงเหล่านี้ควรได้รับการจัดการในสัญญา ไม่ใช่หลังจากที่เครนมาถึงที่ไซต์งาน ตารางด้านล่างแสดงรายการปัญหาที่พบบ่อยที่สุดห้าประการและการควบคุมเชิงปฏิบัติที่ป้องกันปัญหาเหล่านั้น

ความเสี่ยงทั้งห้าประการนี้เป็นสาเหตุของข้อพิพาทส่วนใหญ่ที่พบในโครงการเหล็กและสะพาน แต่ละรายการสามารถบรรเทาลงได้ตามข้อสัญญา แต่ผู้รับเหมาที่มีการควบคุมด้านวิศวกรรมและการผลิตแบบบูรณาการมีเหตุผลน้อยกว่าที่จะส่งต่อความเสี่ยงกลับไปให้กับคุณ เมื่อทีมเดียวกันออกแบบ ประดิษฐ์ และกำกับดูแล ปัญหาจะได้รับการแก้ไขที่ต้นเหตุ แทนที่จะเจรจาตามข้อเท็จจริง

คำถามที่ถามก่อนที่จะกระทำ

ใช้รายการตรวจสอบนี้ในขั้นตอนการคัดเลือก คำตอบจะเผยให้เห็นว่าผู้รับเหมาดำเนินการอย่างไรและความเสี่ยงอยู่ที่ใด ผู้รับเหมาที่ตอบอย่างชัดเจนและให้หลักฐานเป็นเอกสารมักจะเป็นคู่ค้าที่ปลอดภัยกว่าคู่ค้าที่อาศัยการรับรองทั่วไป

1. คุณดำเนินการเขียนแบบของร้านค้า การออกแบบการเชื่อมต่อ และรายละเอียดขั้นสุดท้ายภายในบริษัทหรือไม่?
2. ขั้นตอนการผลิตและการทดลองประกอบแบบใดที่ใช้กับโครงสร้างโมดูลาร์แบบสลักเกลียว
3. มีการทำเครื่องหมาย บรรจุ และจัดลำดับส่วนประกอบสำหรับการประกอบที่ไซต์อย่างไร
4. คุณใช้ไลน์การรักษาพื้นผิวแบบใด และคุณจะตรวจสอบความหนาของชั้นเคลือบได้อย่างไร?
5. คุณสามารถให้การดูแลเรื่องการก่อสร้างหรือคำแนะนำในการเปิดตัวที่ไซต์งานได้หรือไม่?
6. เวลาตอบสนองโดยทั่วไปของคุณสำหรับปัญหาทางเทคนิคของไซต์งานระหว่างการประกอบคือเท่าใด

เพิ่มอีกหนึ่งคำถามที่ผู้ซื้อจำนวนมากลืม: จะมีการวางแผนการจัดส่งอย่างไรหากส่วนเหล็ก แผงสะพาน และตัวยึดแบบหลวมมาจากสัญญาเดียวกัน คำตอบจะบอกคุณว่าผู้รับเหมาคิดในแง่ของลำดับการก่อสร้างที่สมบูรณ์หรือเพียงรายการผลิตภัณฑ์ที่จะจัดส่ง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผู้รับเหมางานเหล็ก

ไตรมาสที่ 1 ความแตกต่างระหว่างผู้รับเหมาเหล็กและซัพพลายเออร์เหล็กคืออะไร?

ซัพพลายเออร์เหล็กรายหนึ่งจำหน่ายผลิตภัณฑ์เหล็ก เช่น คาน แผง และตัวยึด ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นแบบนอกโรงงาน ผู้รับเหมางานเหล็กมีหน้าที่รับผิดชอบในด้านวิศวกรรม การผลิต การส่งมอบ และบ่อยครั้งในการก่อสร้างไซต์งาน ในการจัดซื้อสะพานแบบโมดูลาร์ ผู้ผลิตที่ให้การสนับสนุนการออกแบบ การทดลองประกอบ และการควบคุมการก่อสร้างจะทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมามากกว่าซัพพลายเออร์เพียงอย่างเดียว

ไตรมาสที่ 2 ผู้รับเหมางานเหล็กสามารถจัดการงานชั่วคราวและโครงสร้างสะพานในสัญญาเดียวได้หรือไม่?

ใช่. ผู้รับเหมาหลายรายรวมโครงสร้างถาวรเข้ากับงานชั่วคราว เช่น งานเท็จ ระบบเปิดตัว และโครงรองรับ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่ออินเทอร์เฟซเนื่องจากทีมวิศวกรคนเดียวกันออกแบบทั้งสองอย่าง ตัวอย่างทั่วไปคือการใช้ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์ของ Bailey เป็นตัวรองรับชั่วคราวในการก่อสร้างรางความเร็วสูง ซึ่งทั้งโครงสร้างทางข้ามและระบบรองรับได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมจากระบบแผงเดียวกัน

ไตรมาสที่ 3 การทดลองประกอบโครงสร้างเหล็กเกลียวมีความสำคัญแค่ไหน?

วิกฤต. การประกอบแบบทดลองจะจำลองรูปทรงเรขาคณิตของโครงสร้างสุดท้ายในโรงงาน และเผยให้เห็นรูที่ไม่ตรงกัน ข้อผิดพลาดเรื่องความเหลี่ยม และปัญหาในการประกอบก่อนส่งมอบ สำหรับสะพาน Bailey แบบโมดูลาร์และโครงถักขนาดใหญ่ ขั้นตอนเดียวด้านคุณภาพที่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่ผู้รับเหมาสามารถทำได้ อย่าข้ามไปสำหรับโครงสร้างที่มีช่วงยาวหรือหลายช่อง

ไตรมาสที่ 4 ฉันควรเลือกการชุบสังกะสีหรือการทาสีสำหรับสะพานในสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลที่มีความชื้นหรือไม่?

โดยทั่วไปการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเหล็กโครงสร้างในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือในทะเล และต้องการการบำรุงรักษาน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป การทาสีสามารถระบุได้ในกรณีที่รูปลักษณ์มีความสำคัญหรือลักษณะการลื่นของพื้นผิวสังกะสีที่เป็นข้อกังวล ขอให้ผู้รับเหมายืนยันความหนาของสีเคลือบ วิธีการใช้งาน และจุดตรวจสอบก่อนเริ่มการผลิต

คำถามที่ 5 ฉันควรติดต่อผู้รับเหมาเหล็กเร็วแค่ไหน?

ยิ่งเร็วยิ่งดี โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์โมดูลาร์ ติดต่อผู้รับเหมาก่อนที่การออกแบบโครงสร้างจะหยุดชะงัก เพื่อให้สามารถใช้การกำหนดค่าแผงมาตรฐานแทนรายละเอียดแบบกำหนดเองที่มีราคาแพง สำหรับสะพานโมดูลาร์สำเร็จรูป ระยะเวลารอคอยจะขึ้นอยู่กับการรักษาพื้นผิวและระยะทางในการขนส่ง ผู้รับเหมาที่เชื่อถือได้จะระบุระยะเวลารอคอยอย่างชัดเจนในระหว่างการสอบถามและยืนยันในข้อเสนอ

คำถามที่ 6 ผู้รับเหมางานเหล็กมีหน้าที่ควบคุมการก่อสร้างหรือไม่?

โดยปกติแล้วจะใช่สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กโมดูลาร์ โดยทั่วไปแล้วผู้ผลิตจะจัดให้มีหัวหน้างานด้านเทคนิคหรือคำแนะนำระยะไกลสำหรับการเปิดและประกอบสะพานแบบ Bailey ยืนยันในใบเสนอราคาว่าการควบคุมดูแลรวมอยู่ในราคาหรือเสนอเป็นบริการแยกต่างหาก และครอบคลุมค่าเดินทางและค่าที่พักแล้วหรือไม่