ภาษา

+86-511-84522866
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

สะพานคนเดิน Custom

บ้าน / สินค้า / สะพานคนเดิน

Prefabricated Pedestrian Steel Bridge Manufacturer

สะพานคนเดินเป็นประเภทสะพานเฉพาะที่ผสมผสานโครงสร้างแผง Bailey ที่ได้มาตรฐานเข้ากับความต้องการสัญจรของคนเดินเท้า การใช้แผง Bailey เป็นส่วนประกอบหลัก ได้รับการปรับให้เหมาะสมผ่านการออกแบบน้ำหนักบรรทุกน้ำหนักเบาเพื่อรองรับการจราจรที่เคลื่อนที่ช้าๆ ของคนเดินเท้าและยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ เป็นการผสมผสานคุณลักษณะของวิศวกรรมสำเร็จรูปเข้ากับฟังก์ชันการใช้งานจริงของสะพานคนเดิน ทำให้มีความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานชั่วคราว กึ่งถาวร หรือถาวร

ข้อดีหลัก ได้แก่ :

1. การประกอบแบบโมดูลาร์ การก่อสร้างที่รวดเร็ว

2. ปรับตัวได้กว้างและขนส่งง่าย

3. ความปลอดภัยของโครงสร้าง ทางเดินที่เชื่อถือได้

4. การปรับตัวอเนกประสงค์ สถานการณ์ที่ยืดหยุ่น

การตัดด้วยเลเซอร์สำหรับการเตรียมวัสดุสายการผลิตหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติเต็มรูปแบบช่วยให้มั่นใจในการผลิตที่มีประสิทธิภาพพร้อมการควบคุมความแม่นยำที่เข้มงวด รองรับการปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน โดยให้บริการแบบครบวงจร รวมถึงการออกแบบโซลูชัน คำแนะนำในการติดตั้ง และการบำรุงรักษาหลังการขาย โดยให้การสนับสนุนแบบครบวงจรเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานสะพานในระยะยาว

หมวดหมู่สินค้า

เราจะช่วยได้อย่างไร

หากคุณต้องการความช่วยเหลือใด ๆ โปรดติดต่อเรา

  • โทรหาเรา

    +86-511-84522866

  • อีเมล

    zhwm@zjql.com

ผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ของสะพานเหล็กโมดูลาร์

เกี่ยวกับเรา

ประวัติบริษัท title

ความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่ง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. play
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. สะพานจงไห่

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านสะพาน Bailey สะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ และอุปกรณ์ก่อสร้างสะพาน ตั้งอยู่ในมณฑลเจียงซู โรงงานของเราได้รับประโยชน์จากการขนส่งระดับภูมิภาคที่สะดวกสบาย ช่วยให้มั่นใจในการจัดส่งทั่วโลกที่รวดเร็วและเชื่อถือได้

As China OEM pedestrian bridges over roads manufacturer and pedestrian overpass bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
ใบประกาศเกียรติคุณ
  • ใบรับรองการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ
  • ใบรับรองระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย
  • ใบรับรองการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม
  • ความสอดคล้องของใบรับรองการควบคุมการผลิตของโรงงาน
  • ใบรับรองสิทธิบัตร
  • ใบรับรองสิทธิบัตร
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
ข่าวล่าสุด
  • โปรไฟล์เหล็กกลวง: ประเภท มาตรฐาน คุณสมบัติการออกแบบ และการใช้งานสะพานโมดูลาร์

    โปรไฟล์เหล็กกลวงมักเรียกว่าส่วนโครงสร้างกลวง (HSS) ในอเมริกาเหนือและส่วนกลวงในยุโรป เป็นสมาชิกเหล็กหน้าตัดปิดที่ผลิตในรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยม และทรงกลม พบได้ในโครงโครงสะพาน เสาอาคาร โครงสร้างเครน เสาส่งสัญญาณ งานชั่วคราว และสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ วิธีที่ง่ายที่สุดในการดูข้อได้เปรียบ: ส่วนกลวงสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ม...

    READ MORE +
  • คู่มือสะพานแบบพกพา: ช่วง ความสามารถในการรับน้ำหนัก ตัวเลือกการเช่าและการซื้อ

    สะพานเคลื่อนที่เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการฟื้นฟูการจราจรหรือเส้นทางเดินเท้าข้ามช่องว่างเมื่อสะพานถาวรยังไม่พร้อม โครงสร้างเหล็กสำเร็จรูปเหล่านี้มาในรูปแบบโมดูลมาตรฐาน ดังนั้นทีมงานจึงสามารถประกอบช่วงที่ชัดเจนได้ภายในไม่กี่ชั่วโมงแทนที่จะเป็นสัปดาห์ การตัดสินใจใช้สะพานแบบพกพามักขับเคลื่อนโดยระยะเวลาของโครงการ ข้อจำกัดข...

    READ MORE +
  • สะพาน Clay Wade Bailey: วิศวกรรม การบำรุงรักษา และทางเลือกแบบโมดูลาร์

    คำค้นหา สะพานเบลีย์ทางดินเหนียว ส่วนใหญ่มักชี้ไปที่สะพาน Clay Wade Bailey ซึ่งเป็นสะพานยื่นที่นำพา U.S. Route 42 และ U.S. Route 127 ข้ามแม่น้ำโอไฮโอระหว่างซินซินนาติ โอไฮโอ และโควิงตัน รัฐเคนตักกี้ สะพานนั้นนั่นเอง ไม่ใช่สะพานเบลีย์แบบโมดูลาร์ —เป็นโครงสร้างถาวรที่ออกแบบเป็นพิเศษโดยตั้งชื่อตามบุคคล คว...

    READ MORE +
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

คำถามที่พบบ่อย

ความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่ง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

  • เราจะตอบกลับได้เร็วแค่ไหนหลังจากที่เราส่งคำถามถึงคุณ?

    เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากได้รับการสอบถามในวันทำการ

  • ผลิตภัณฑ์ของคุณใช้ทำอะไร?

    ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อใช้ใน: 1. การก่อสร้างทางหลวงและทางรถไฟ 2. วิศวกรรมการข้ามแม่น้ำและการอนุรักษ์น้ำ 3. การเคลื่อนย้ายทางทหารและการจัดวางกำลังฉุกเฉิน 4. การบรรเทาสาธารณภัยและการฟื้นฟูการจราจรอย่างรวดเร็ว 5. โครงการโครงสร้างพื้นฐานในต่างประเทศในภูมิภาคกำลังพัฒนา

  • คุณนำเสนอเนื้อหาที่กำหนดเองในด้านใดบ้าง

    แผงสะพาน Bailey ที่ไม่ได้มาตรฐาน โครงถักแบบโมดูลาร์ช่วงยาว ส่วนประกอบเสริมแรงสำหรับงานหนัก ตัวเชื่อมต่อและชุดการเปลี่ยนที่ออกแบบเอง ระบบพื้นที่ได้รับการปรับปรุง (ดาดฟ้าเหล็ก, ดาดฟ้าคอมโพสิต); ระบบต้านทานการกัดกร่อนสำหรับสภาพอากาศชายฝั่งหรือเขตร้อน ชุดอัพเกรดโหลดสำหรับโครงสร้างสะพานที่มีอยู่

  • ภูมิภาคส่งออกหลักของคุณคืออะไร?

    เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ละตินอเมริกา แอฟริกา เอเชียกลาง รัสเซีย โอเชียเนีย

คุณมีคำถามใดๆ?

ติดต่อเราที่สำนักงานใกล้บ้านคุณหรือส่งคำถามทางธุรกิจทางออนไลน์
ติดต่อเรา View More

โครงการวิศวกรรมและการประยุกต์ใช้ทั่วโลก

กรณี

โครงการ title

ความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่ง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
สะพานคนเดิน
ข้อความตอบรับ
[#อินพุต#]
ความรู้ด้านอุตสาหกรรม

ข้ามทางแยกต่างระดับทางหลวง ทางเดินรางรถไฟ และแหล่งน้ำเปิด โครงสร้างทางข้ามเฉพาะทำให้การสัญจรทางเท้าแยกจากยานพาหนะด้านล่าง และปลอดภัยจากการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำ สะพานคนเดินข้ามถนน ช่วงสะพานลอยยกระดับ และทางข้ามโครงเหล็กประกอบขึ้นเป็นโครงสร้างพื้นฐานประเภทกว้างๆ ที่ทีมวิศวกรหันไปใช้ทุกครั้งที่ไซต์งานต้องการวิธีที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ในการเคลื่อนย้ายผู้คนเหนือเลนจราจร รางรถไฟ หรือทางน้ำ สะพานคนเดินอาจมีรูปแบบโครงสร้างได้หลายรูปแบบ ตั้งแต่สะพานลอยธรรมดาที่สร้างขึ้นทีละส่วนในพื้นที่ ไปจนถึงสะพานคนเดินสำเร็จรูปหรือสะพานคนเดินแบบโมดูลาร์ที่มาถึงส่วนใหญ่แล้วเสร็จและถูกยกให้เข้าที่ภายในไม่กี่วัน เหล็กยังคงเป็นวัสดุหลักสำหรับสะพานเหล็กสำหรับคนเดินถนนในการใช้งานส่วนใหญ่เหล่านี้ โดยเลือกจากความสมดุลระหว่างความยาวช่วง น้ำหนักตัวเอง และความเร็วในการประกอบ งานชิ้นนี้จะพิจารณาว่าโครงสร้างเหล่านี้วางตำแหน่งอย่างไรภายในเครือข่ายถนน วิธีที่การผลิตสำเร็จรูปเปลี่ยนแปลงลำดับเวลาของโครงการ และตำแหน่งที่เหล็กช่วงถูกนำไปใช้งานในการข้ามน้ำและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน

การวางตำแหน่งโครงสร้างสะพานลอยภายในโครงข่ายถนน

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd เข้าถึงโครงการข้ามถนนทุกโครงการโดยพิจารณาจากปริมาณการจราจร ระยะห่างในแนวดิ่งเหนือถนน และระยะที่คนเดินถนนกำลังเดินออกจากทางเพื่อไปถึงทางแยกที่มีสัญญาณ ก สะพานคนเดินข้ามถนน มักจะสมเหตุสมผลเมื่อการสัญจรทางเท้าและความเร็วของยานพาหนะถึงจุดที่การข้ามระดับกลายเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างแท้จริง เช่น โซนโรงเรียน ถนนทางเข้าสวนอุตสาหกรรม และถนนหลายเลนใกล้กับจุดจอดขนส่งสาธารณะเป็นกรณีที่เกิดขึ้นซ้ำๆ โดยปกติระยะห่างเหนือพื้นผิวถนนจะอยู่ในช่วง 5.0–5.5 เมตร เพื่อให้รถบรรทุกและรถโดยสารผ่านข้างใต้โดยไม่มีข้อจำกัด และตัวเลขนี้จะขับเคลื่อนขนาดโครงสร้างส่วนใหญ่ที่ตามมา

ความจุของช่วงเป็นอีกตัวแปรหนึ่งที่จะตัดสินว่าตระกูลโครงสร้างใดที่เหมาะสมกับการข้ามที่กำหนด ก สะพานลอยคนเดิน สร้างขึ้นเป็นโครงเหล็กโดยทั่วไปครอบคลุม 25–40 เมตรในช่วงเดียว ดาดฟ้าแบบคานกล่องจะขยายออกไปเล็กน้อยในพื้นที่ที่เรียบกว่า และเลย์เอาต์ที่ใช้สายเคเบิลช่วยนั้นสงวนไว้สำหรับการข้ามที่กว้างขึ้นซึ่งท่าเรือกลางไม่สามารถใช้งานได้จริง แผนภูมิด้านล่างแสดงความสามารถในการขยายช่วงโดยทั่วไปตามประเภทโครงสร้าง โดยอิงตามโครงการที่ทีมงานของเราได้ออกแบบไว้สำหรับการใช้งานข้ามถนน

ความจุช่วงทั่วไปตามประเภทโครงสร้างสะพานลอย (เมตร) โครงเหล็ก 35 ม คานกล่อง 28 ม ช่วยด้วยสายเคเบิล 55 ม

ในกรณีที่ทางข้ามจำเป็นต้องให้บริการจุดเข้าใช้งานหลายจุดในคราวเดียว เช่น ถนนบริการและพื้นที่จอดรถ สะพานลอยเดี่ยวที่มีบันไดที่เซหรือทางลาดมักจะคุ้มค่ากว่าโครงสร้างที่แยกจากกันสองแห่ง ความลาดชันของไซต์งานและทางขวาที่มีอยู่มักจะตัดสินใจว่าจะใช้ทางลาดหรือบันได (หรือทั้งสองอย่างผสมกัน) ที่ปลายแต่ละด้าน

ระยะเวลาการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปและการประกอบโมดูลาร์

จุดตัดเหล็กที่สร้างขึ้นในไซต์งานอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการก่อสร้างเมื่อมีการเชื่อม การขันสลัก และการตรวจสอบทุกจุดเชื่อมต่อแล้ว ก สะพานคนเดินสำเร็จรูป ย้ายงานส่วนใหญ่ไปอยู่ในสภาพแวดล้อมโรงงานที่ได้รับการควบคุม โดยมีการเชื่อมอยู่ใต้ที่กำบัง และแต่ละโมดูลจะได้รับการตรวจสอบก่อนที่จะออกจากสนาม จากนั้นชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกจัดส่งโดยรถบรรทุกและยกไปยังตำแหน่งด้วยเครนเคลื่อนที่ ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่โครงการโมดูลาร์ต้องปิดถนนหรือเลนเป็นเวลาหลายวันแทนที่จะเป็นสัปดาห์ สำหรับโครงการในหนังสือของเรา Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd พบว่าการเปลี่ยนแปลงในจุดที่งานเกิดขึ้นคือสิ่งที่เปลี่ยนแปลงตารางการก่อสร้างของลูกค้ามากที่สุด มากกว่าการเลือกใช้วัสดุเอง

จำนวนวันติดตั้งนอกสถานที่ตามช่วงความยาว 10 ม 20 ม 30 ม 40 ม แบบแยกส่วน / สำเร็จรูป ไซต์ทั่วไปที่สร้างขึ้น

ช่องว่างจะกว้างขึ้นเมื่อความยาวของช่วงขยายเพิ่มขึ้น เนื่องจากช่วงปกติที่ยาวขึ้นหมายถึงการเชื่อมภาคสนามที่มากขึ้นและขั้นตอนการตรวจสอบที่มากขึ้นก่อนที่กระดานจะสามารถรองรับน้ำหนักได้ ก สะพานคนเดินแบบโมดูลาร์ ยังมีแนวโน้มที่จะลดจำนวนการค้าแยกที่จำเป็นในไซต์งาน - ดาดฟ้า ราวบันได และพื้นผิวมักจะมาถึงเป็นชุดเดียวแทนที่จะถูกสร้างขึ้นเป็นขั้นตอน

การเปรียบเทียบความต้องการในการประกอบสำหรับทางข้ามถนนระยะทาง 20 เมตรโดยทั่วไป
เมตริก แบบแยกส่วน / สำเร็จรูป ไซต์ทั่วไปที่สร้างขึ้น
เวลาเครนอยู่ที่ไซต์งาน 2 วัน 6 วัน
วันแรงงานของไซต์ 5 18
ระยะเวลาการปิดช่องทางเดินรถ 3 วัน 12 วัน

ช่วงเหล็กสำหรับการข้ามน้ำและการปรับใช้อย่างรวดเร็ว

การข้ามน้ำทำให้เกิดความต้องการในโครงสร้างที่แตกต่างจากสะพานลอย ก สะพานเหล็กคนเดิน การทอดข้ามแม่น้ำหรือคลองต้องต้านทานการกัดเซาะที่หลักรองรับ ทนต่อการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำตามฤดูกาล และในโครงการอนุรักษ์น้ำหลายๆ โครงการ หลีกเลี่ยงการวางตอม่อลงในช่องแคบโดยตรง โครงโครงเหล็กตอบโจทย์ข้อนี้ได้ดีเพราะช่วงเดียวสามารถเคลียร์ช่องกว้างได้โดยไม่ต้องมีคนค้ำตรงกลาง และโครงสามารถชุบสังกะสีหรือเคลือบเพื่อรองรับความชื้นได้อย่างต่อเนื่อง

ความสามารถในการรับน้ำหนักจริงตามประเภทโครงสร้าง (kN/m²) 5.0 โครงเหล็ก 6.5 กล่องเหล็ก 7.5 ดาดฟ้าแบบโมดูลาร์

ลักษณะโครงสร้างเดียวกันนี้ส่งผลต่อกรณีการใช้งานฉุกเฉินและการทหาร เนื่องจากดาดฟ้าเหล็กแบบโมดูลาร์สามารถบรรทุกเป็นแผงแยกกันและยึดติดเข้าด้วยกันโดยไม่ต้องเชื่อม จึงเหมาะกับการบรรเทาภัยพิบัติและงานฟื้นฟูการจราจรอย่างรวดเร็วในกรณีที่ทางข้ามล้มเหลวและจำเป็นต้องเปลี่ยนทดแทนชั่วคราวหรือกึ่งถาวรอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับโครงการเคลื่อนย้ายทางทหารที่โครงสร้างจะต้องสามารถขนย้ายและสร้างขึ้นใหม่ได้ในระยะเวลาอันสั้น แผนภูมิเรดาร์ด้านล่างเปรียบเทียบสะพานคนเดินที่ทำจากเหล็กแบบโมดูลาร์กับสะพานคนเดินคอนกรีตแบบทั่วไปโดยคำนึงถึงปัจจัยเชิงปฏิบัติ 5 ประการที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานเหล่านี้

ความเร็วในการปรับใช้ ความสามารถในการปรับตัว การกัดกร่อน ขนส่ง. สแปนเฟล็กซ์ เหล็กโมดูลาร์ คอนกรีตธรรมดา

A สะพานคนเดิน ที่สร้างขึ้นบนหลักการเหล็กแบบโมดูลาร์นี้เป็นสิ่งที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานในต่างประเทศส่วนใหญ่ในภูมิภาคกำลังพัฒนาต้องการ เนื่องจากโครงสร้างที่เบากว่าและยึดติดได้ง่ายกว่าในการเคลื่อนย้ายผ่านท่าเรือและการขนส่งภายในประเทศด้วยความจุของเครนที่จำกัด Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd ได้จัดหาช่วงเหล็กประเภทนี้ให้กับการก่อสร้างทางหลวงและทางรถไฟ การอนุรักษ์น้ำ และโครงการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน และได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมาระดับชาติและพันธมิตรด้านวิศวกรรมระหว่างประเทศด้วยเหตุผลดังกล่าว

คำถามที่พบบ่อย

โครงสร้างเหล็กโมดูลาร์สามารถครอบคลุมช่วงใดโดยไม่มีเสาเพิ่มเติม

โครงโครงเหล็กแบบโมดูลาร์ส่วนใหญ่จัดการได้ 20–40 เมตรในช่วงเดียวโดยไม่มีส่วนรองรับตรงกลาง นอกจากนี้ รูปแบบที่ใช้สายเคเบิลช่วยหรือท่าเรือเพิ่มเติมมักเป็นเส้นทางที่ประหยัดกว่า

การติดตั้งนอกสถานที่ใช้เวลานานเท่าใดสำหรับการข้ามแบบสำเร็จรูป?

สำหรับช่วงปกติ 20 เมตร การติดตั้งมักจะเสร็จสิ้นภายใน 3 ถึง 5 วันเมื่อโมดูลมาถึงที่ไซต์งาน โดยถือว่าการเข้าถึงเครนได้รับการยืนยันล่วงหน้า

สะพานคนเดินแบบแยกส่วนสามารถย้ายในภายหลังได้หรือไม่

ใช่. การเชื่อมต่อแบบโมดูลาร์แบบเกลียวได้รับการออกแบบให้ถอดประกอบและประกอบใหม่ในตำแหน่งอื่น ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมรูปแบบนี้จึงพบเห็นได้ทั่วไปในการเคลื่อนย้ายทางทหารและการข้ามเพื่อบรรเทาภัยพิบัติชั่วคราว

จำเป็นต้องมีงานฐานรากอะไรบ้างก่อนส่งมอบโครงสร้าง?

หลักยึดหรือฝาครอบท่าเรือจะต้องหล่อและบ่มก่อนส่งมอบ เพื่อให้สามารถติดตั้งโมดูลสะพานเข้ากับแบริ่งได้โดยตรงเมื่อมีเครนอยู่ที่ไซต์งาน

คุณจัดหาเหล็ก สะพานคนเดิน โครงสร้างสำหรับโครงการในต่างประเทศ?

ใช่ Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd จัดส่งการข้ามเหล็กกล้าแบบโมดูลาร์ไปยังโปรแกรมโครงสร้างพื้นฐานในต่างประเทศ และเราตอบกลับข้อซักถามภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากได้รับในวันทำการ

X เฟสบุ๊ค
สินค้า ข่าว