โทรหาเรา
+86-511-84522866
ผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ของสะพานเหล็กโมดูลาร์
สะพานจงไห่
เราจะตอบกลับได้เร็วแค่ไหนหลังจากที่เราส่งคำถามถึงคุณ?
ผลิตภัณฑ์ของคุณใช้ทำอะไร?
คุณนำเสนอเนื้อหาที่กำหนดเองในด้านใดบ้าง
ภูมิภาคส่งออกหลักของคุณคืออะไร?
โครงการวิศวกรรมและการประยุกต์ใช้ทั่วโลก
ระบบสนับสนุนการก่อสร้างของ Bailey คือแผงโครงเหล็กแบบโมดูลาร์ที่ยึดติดกันบนไซต์งานเพื่อรับน้ำหนักในกรณีที่โครงสร้างถาวรยังไม่พร้อมที่จะทำ — ใต้ดาดฟ้าสะพานกลางเท ข้ามช่องว่างที่จมูกพุ่งต้องใช้ราง หรือใต้โรงงานหนักที่ทำงานใกล้พื้นดินอ่อน การสนับสนุนการก่อสร้าง Bailey ครอบคลุมกรณีการใช้งานที่ค่อนข้างกว้าง ตั้งแต่การทำงานผิดพลาดบนแผงเดียวไปจนถึงการกำหนดค่าหลายระดับที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับโหลดของเครนตีนตะขาบ และรูปทรงของแผงแบบเดียวกันที่ทำให้สะพาน Bailey ใช้งานได้จริงสำหรับการข้ามแม่น้ำในช่วงสงคราม ตอนนี้ทำหน้าที่ตามปกติในสถานที่ก่อสร้างแล้ว: การจัดเตรียม การค้ำยัน พื้นชั่วคราว และการถ่ายโอนน้ำหนักรอบๆ การขุดค้น การทำความเข้าใจวิธีกำหนดค่า โหลด และตรวจสอบระบบเหล่านี้มีความสำคัญมากกว่าที่คนส่วนใหญ่คาดหวังเมื่อกำหนดการของโครงการขึ้นอยู่กับพวกเขา
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd มองเห็นรูปแบบการใช้งานจำนวนหนึ่งที่ซ้ำกันทั่วทั้งโครงการ ได้แก่ การเปิดตัวโครงสำหรับตั้งสิ่งของในระหว่างการสร้างสะพานแบบเพิ่ม การทำงานแบบเท็จใต้การเทคอนกรีต การค้ำยันภายในถังเก็บน้ำ แพลตฟอร์มการเข้าถึงเครนชั่วคราวบนพื้นที่อ่อนหรือพื้นที่ไม่เรียบ และสะพานคนเดินเท้าหรือการเข้าถึงโรงงานในช่วงสั้น ๆ ในขณะที่โครงสร้างถาวรอยู่ระหว่างการก่อสร้าง สิ่งเหล่านี้แต่ละอย่างมีความต้องการที่แตกต่างกันบนแผงควบคุม — โหลดที่ตายแล้วอย่างต่อเนื่องภายใต้การเท โหลดแบบวนภายใต้การเคลื่อนที่ของเครน หรือแรงกดดันด้านข้างภายในถังเก็บศพ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการเลือกการกำหนดค่าจึงไม่ใช่การตัดสินใจขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน
แผนภูมิด้านล่างให้ความรู้สึกทั่วไปว่าความจุโดยทั่วไปจะปรับขนาดตามการกำหนดค่าสำหรับช่วงอ้างอิงคงที่อย่างไร และการใช้งานไซต์มีแนวโน้มที่จะแยกตามแอปพลิเคชันเหล่านี้อย่างไร
รูปแบบการตั้งชื่อ - โครงแบบเดี่ยว สองหรือสามแบบ จับคู่กับคอร์ดเดี่ยวหรือคู่ - อธิบายถึงจำนวนชั้นของพาเนลที่ซ้อนกันและตรึงไว้ด้วยกัน การเพิ่มชั้นจะเพิ่มกำลังการผลิต แต่ยังเพิ่มน้ำหนักเหล็ก เวลาในการประกอบ และตัวหยิบเครนด้วย ดังนั้นการตัดสินใจในทางปฏิบัติมักจะเกี่ยวกับการจับคู่การกำหนดค่าที่เบาที่สุดซึ่งยังคงเคลียร์ช่วงและน้ำหนักบรรทุกโดยเหลือระยะเผื่อไว้ แทนที่จะเลือกใช้ตัวเลือกที่หนักที่สุดที่มีอยู่ การสนับสนุนการก่อสร้าง Bailey แผงเป็นไปตามตรรกะการแลกเปลี่ยนเดียวกันนี้: ความจุสำหรับการกำหนดค่าที่กำหนดจะลดลงเมื่อช่วงเพิ่มขึ้น เนื่องจากการโก่งตัวและโมเมนต์การดัดงอทั้งสองจะเพิ่มขึ้นตามความยาวของช่วงในขณะที่หน้าตัดคงที่
บรรทัดด้านล่างแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ดังกล่าวในแง่ทั่วไป - โดยทั่วไปความจุพิกัดของการกำหนดค่ามักจะยังคงใช้งานได้เมื่อขยายออกไป โดยถือว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงในชั้นของโครงถัก
ในทางปฏิบัติ นี่คือสาเหตุที่วิศวกรจะยกระดับเลย์เอาต์จากซิงเกิลซิงเกิลเป็นดับเบิลดับเบิล แทนที่จะขยายโครงร่างที่เบากว่าจนเลยจุดที่การโก่งตัวกลายเป็นปัจจัยจำกัดแทนที่จะเป็นความแข็งแกร่ง
แผง Bailey จะดำเนินการตามการจัดอันดับที่แนะนำหากเหล็กฐาน รอยเชื่อม และขนาดรูเข็มตรงกันกับข้อมูลจำเพาะทั้งหมด แผงที่มีลักษณะเหมือนกันด้านนอกอาจมีพฤติกรรมแตกต่างออกไปอย่างมากภายใต้น้ำหนักบรรทุก หากสิ่งใดในสามชิ้นนั้นไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ นี่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการ Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd ถือว่าไม่สามารถต่อรองได้: ตั้งแต่การรับรองวัตถุดิบไปจนถึงการตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย ส่วนประกอบทุกชิ้นที่ออกจากโรงงานจะได้รับการตรวจสอบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐานด้านวัสดุ การเชื่อม และประสิทธิภาพโครงสร้างในระบบกำกับดูแลคุณภาพแบบวงปิด ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรองรับภายใต้สภาพอากาศ อุทกวิทยา หรือสภาวะโหลดที่รุนแรง แทนที่จะอยู่ภายใต้สภาวะม้านั่งทดสอบในอุดมคติ
การตรวจสอบความถูกต้องในระดับนั้นคือสิ่งที่ลูกค้าขอเมื่อโครงการจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสากล การรับรองจากบุคคลที่สาม หรือการตรวจสอบย้อนกลับระดับวิศวกรรม ซึ่งเป็นเส้นทางการจัดทำเอกสารที่โดยปกติแล้วการจัดซื้อโครงสร้างพื้นฐานต้องการ เรดาร์ด้านล่างสะท้อนถึงการกระจายความครอบคลุมไปยังจุดตรวจหลักในกระบวนการนั้น
ทำไมมันถึงสำคัญ:
ข้อร้องเรียนส่วนใหญ่เกี่ยวกับแผงสนับสนุนในภาคสนามสืบย้อนไปถึงหนึ่งในสาเหตุขั้นตอนการผลิตจำนวนไม่มาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd จึงดำเนินการตรวจสอบในแต่ละขั้นตอนเหล่านั้น แทนที่จะตรวจสอบที่ปลายสายการผลิตเท่านั้น ตารางด้านล่างนี้จะแมปปัญหาของฟิลด์ทั่วไปกลับไปยังจุดที่เกิดตามปกติ
| ปัญหาภาคสนาม | สาเหตุที่เป็นไปได้ | ปกติจะจับได้ที่ไหน. |
|---|---|---|
| การวางแนวของรูเข็มระหว่างการประกอบ | การเคลื่อนตัวของมิติระหว่างการผลิตแผง | การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย |
| การเชื่อมแตกร้าวภายใต้การโหลดซ้ำๆ | การหลอมรวมที่ไม่สมบูรณ์หรือวัสดุตัวเติมที่ไม่เหมาะสม | ขั้นตอนการตรวจสอบการเชื่อม |
| การเสียรูปของแผงหลังการโหลดอย่างต่อเนื่อง | เกรดเหล็กหรือความแข็งไม่สอดคล้องกัน | การรับรองวัตถุดิบ |
| การกัดกร่อนก่อนวัยอันควรที่ข้อต่อ | การเคลือบหรือข้อมูลจำเพาะของวัสดุไม่ตรงกันสำหรับสภาพไซต์งาน | การรับรองวัสดุและการตรวจสอบประสิทธิภาพ |
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและสแปนทั้งหมดมากกว่าตัวเลขคงที่เพียงตัวเดียว — เลเยอร์เดียวบนช่วงอ้างอิงสั้นๆ จะอยู่ใต้เลเยอร์สามสองเท่าในช่วงเดียวกัน ดังที่แสดงในแผนภูมิความจุด้านบน ความยาวช่วง ประเภทโหลด (แบบคงที่และแบบวนรอบ) และเงื่อนไขของไซต์ทั้งหมดจะเปลี่ยนระดับการใช้งาน
ความจุถูกกำหนดโดยจำนวนชั้นและคอร์ดของโครงถัก ระยะห่างของแผง และความยาวของสแปนเข้าด้วยกัน การยืดโครงสร้างที่เบากว่าไปยังสแปนที่ยาวขึ้นจะช่วยลดความจุที่คงไว้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมโดยทั่วไปสแปนที่ยาวกว่าจึงจำเป็นต้องมีการกำหนดค่าที่หนักกว่า แทนที่จะใช้แบบเดิมที่ถูกผลักไปไกลกว่านั้น
ส่วนประกอบทุกชิ้นต้องผ่านการรับรองวัสดุ การตรวจสอบการเชื่อม การตรวจสอบขนาด และการตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้ายก่อนที่จะเคลียร์โรงงาน ซึ่งเป็นกระบวนการแบบวงปิด Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd ดำเนินการในทุกหน่วย ไม่ใช่การตรวจสอบเฉพาะจุดตามการสุ่มตัวอย่าง
ใช่ — สภาวะทางภูมิอากาศ อุทกวิทยา หรือภาระที่ต่อเนื่องที่รุนแรงเป็นสิ่งที่กระบวนการกำกับดูแลคุณภาพได้รับการออกแบบมาอย่างแน่นอน เนื่องจากแผงที่ผ่านการทดสอบความแข็งแรงขั้นพื้นฐานยังคงมีประสิทธิภาพต่ำกว่าการสัมผัสเป็นเวลานานหลายปี หากคุณภาพของวัสดุและการเชื่อมไม่ได้รับการยืนยันสำหรับเงื่อนไขเหล่านั้นตั้งแต่เริ่มต้น