ภาษา

+86-511-84522866
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

ข่าวอุตสาหกรรม

บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / คู่มือสะพานแบบพกพา: ช่วง ความสามารถในการรับน้ำหนัก ตัวเลือกการเช่าและการซื้อ

คู่มือสะพานแบบพกพา: ช่วง ความสามารถในการรับน้ำหนัก ตัวเลือกการเช่าและการซื้อ

ผู้เขียน: ผู้ดูแลระบบ Date: Sep 28,2026
สะพานเคลื่อนที่เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการฟื้นฟูการจราจรหรือเส้นทางเดินเท้าข้ามช่องว่างเมื่อสะพานถาวรยังไม่พร้อม

โครงสร้างเหล็กสำเร็จรูปเหล่านี้มาในรูปแบบโมดูลมาตรฐาน ดังนั้นทีมงานจึงสามารถประกอบช่วงที่ชัดเจนได้ภายในไม่กี่ชั่วโมงแทนที่จะเป็นสัปดาห์ การตัดสินใจใช้สะพานแบบพกพามักขับเคลื่อนโดยระยะเวลาของโครงการ ข้อจำกัดของสถานที่ หรือเวลาตอบสนองฉุกเฉิน คู่มือนี้ครอบคลุมข้อกำหนดที่สำคัญที่สุด วิธีเลือกช่วงและพิกัดโหลดที่เหมาะสม สาเหตุที่ทำให้ต้นทุนเกิน และเมื่อใดที่บริดจ์แบบพกพาที่ออกแบบเป็นพิเศษคุ้มค่ากับการลงทุน

สะพานแบบพกพาคืออะไรจริงๆ

สะพานแบบพกพาเป็นโครงสร้างเหล็กแบบโมดูลาร์ที่สร้างจากแผงสำเร็จรูปที่ยึดติดกันที่ไซต์งาน ส่วนประกอบมีขนาดเล็กพอที่จะติดตั้งบนรถบรรทุกพื้นเรียบได้ และแผงเดียวกันนี้สามารถกำหนดค่าใหม่ได้สำหรับช่วง ความกว้างของกระดาน และความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน ในภาคการก่อสร้างและสาธารณูปโภค สะพานแบบพกพาเรียกอีกชื่อหนึ่งว่าสะพานชั่วคราว สะพานสำเร็จรูป หรือสะพานแบบโมดูลาร์ ข้อแตกต่างที่สำคัญจากสะพานถาวรคือ สะพานแบบพกพาสามารถถอดประกอบและย้ายตำแหน่งได้หลังจากโครงการเสร็จสิ้น

ประเภทสะพานแบบพกพาที่พบมากที่สุดคือระบบสะพาน Bailey ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานทางทหารและปัจจุบันใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านวิศวกรรมโยธา สะพานเบลีย์ประกอบด้วยโครงโครงที่มีความยาว 10 ถึง 15 ฟุต สูง 5 ถึง 6 ฟุต และกว้างประมาณ 5 ฟุต แผงเหล่านี้จัดเรียงเป็นแถวและเรื่องราวเพื่อสร้างความแข็งแกร่งที่ต้องการ สะพานชั้นเดียวสองแถวสามารถรองรับยานพาหนะขนาดเล็กได้ ในขณะที่สะพานสองชั้นสี่แถวสามารถรองรับรถบรรทุกหนักและแม้แต่การบรรทุกทางรถไฟ

ตามข้อมูลของผู้ให้บริการให้เช่าสะพานชั่วคราวในอเมริกาเหนือ ความยาวสะพานแบบพกพาที่เช่าบ่อยที่สุดคือ 30, 35, 40 และ 50 ฟุต . ผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านระบบสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์สามารถหาช่วงแบบกำหนดเองที่ยาวขึ้นได้

CB 200 Bailey Bridge for Flexible Span Requirements สะพาน CB 200 Bailey สำหรับข้อกำหนดช่วงที่ยืดหยุ่น สะพาน CB 200 Bailey มีการกำหนดค่าแบบโมดูลาร์สำหรับช่วงตั้งแต่ 21 ถึง 60 เมตร ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการข้ามฉุกเฉินและการเข้าถึงชั่วคราว การออกแบบช่วยให้สามารถประกอบได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับไซต์ที่ต้องการความยาวช่วงที่ชัดเจนที่ปรับได้ ดูผลิตภัณฑ์ →

การเลือกความยาวช่วงที่เหมาะสม

การวัดที่สำคัญที่สุดคือช่วงที่ชัดเจน ไม่ใช่ความยาวสะพานทั้งหมด ช่วงที่ชัดเจนคือระยะห่างแนวนอนที่ไม่มีสิ่งกีดขวางระหว่างพื้นผิวด้านในของโครงสร้างรองรับ หากคุณวัดช่องเปิดขนาด 40 ฟุตและสั่งซื้อสะพานขนาด 40 ฟุต สะพานจะไม่พอดี เนื่องจากความยาวแบริ่งของตัวรองรับแต่ละอันโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 8 ถึง 12 นิ้ว สะพานที่สั่งให้มีระยะเคลียร์ 40 ฟุตควรมีความยาวรวม 41.5 ฟุตขึ้นไป ขึ้นอยู่กับรายละเอียดการเชื่อมต่อ

ความยาวสะพานแบบพกพามาตรฐานจะขึ้นอยู่กับขนาดแผง สำหรับแผงเบลีย์มาตรฐานซึ่งมีความยาวประมาณ 10 ฟุต สะพานสูง 40 ฟุตจะถูกสร้างขึ้นจากแผงสี่แผงติดต่อกัน สะพานสูง 50 ฟุตทำจากแผงห้าแผง หากคุณต้องการช่วง 27 เมตร สะพานจะต้องใช้แผงจำนวนที่แตกต่างกันและโครงสร้างเสริม ตัวอย่างเช่น ซีรีส์ CB-200 จาก Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment มีจำหน่ายในรูปแบบเสริมชั้นเดียวแถวเดียวขนาด 27 เมตรและ 48 เมตร

ตารางต่อไปนี้แสดงช่วงตัวอย่างและการกำหนดค่าแผงที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมบริดจ์แบบพกพา

ตารางที่ 1: ช่วงช่วงบริดจ์แบบพกพา การใช้งานทั่วไป และการกำหนดค่าแผงที่แนะนำโดยอิงตามข้อมูลกลุ่มรถเช่า
ล้างช่วง การใช้งานทั่วไป การกำหนดค่าแผง
30 ฟุต ยานพาหนะขนาดเล็ก, รถเอทีวี, ทางเดินเท้า สองแถวเรื่องเดียว
40 ฟุต การเข้าถึงสถานที่ก่อสร้าง, รถดัมพ์ สองแถวเรื่องเดียว reinforced
50 ฟุต ทางแยกสาธารณูปโภคหนัก รถบรรทุกไม้บรรทุกสินค้า แถวสามแถวเสริมเรื่องเดียว
27 ม. / 89 ฟุต ทางเข้าทางหลวงสองเลน สองแถวเรื่องเดียว reinforced
48 ม. / 157 ฟุต ข้ามแม่น้ำใหญ่หรือทางเบี่ยงชั่วคราว สี่แถวเสริมสองชั้น

สำหรับช่วง 27 เมตร การใช้ชื่อสะพานยาว 27 เมตรจะไม่เหมาะ ความยาวรวมของสะพานต้องมากกว่าช่วงใส เมื่อวางแผนไซต์งาน ให้ทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์เสมอเพื่อยืนยันความยาวรวมและข้อกำหนดทางลาดเข้าใกล้ที่แน่นอน

คุณยังสามารถใช้บริดจ์ไกด์แบบพกพาพร้อมข้อกำหนดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสามารถในการรับน้ำหนักและการใช้งานจากห้องสมุดของเรา: ข้อมูลจำเพาะของสะพาน Bailey และคู่มือความสามารถในการรับน้ำหนัก .

ความสามารถในการรับน้ำหนักและปัจจัยด้านความปลอดภัย

ความสามารถในการรับน้ำหนักเป็นพื้นที่ที่เข้าใจผิดมากเป็นอันดับสอง ผู้ซื้อหลายรายคิดว่าหากสะพานแบบพกพาสามารถบรรทุกรถบรรทุกได้หนึ่งคัน สะพานก็สามารถบรรทุกรถบรรทุกได้สองคันในเวลาเดียวกัน นี่เป็นเท็จ ปัจจัยสำคัญคือน้ำหนักบรรทุกของเพลา ไม่ใช่น้ำหนักรวมของรถ รถบรรทุกขนาด 30 ตันที่มีสองเพลาจะทำให้เกิดแรงกดบนสะพานน้อยกว่ารถตักขนาด 20 ตันที่มีเพลาสามล้อที่มีระยะห่างกันอย่างใกล้ชิด เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกที่กระจุกตัวจะถูกส่งไปยังดาดฟ้าที่จุดต่างๆ

ในอุตสาหกรรมสะพานชั่วคราว พิกัดโหลดมักระบุเป็น HS-20 หรือ HS-25 HS-20 เป็นรถพ่วงกึ่งพ่วงทางหลวงมาตรฐานที่มีน้ำหนักรวม 72,000 ปอนด์ HS-25 เป็นรุ่นที่หนักกว่า 25% สำหรับเครื่องจักรในการก่อสร้าง ต้องระบุสะพานสำหรับเพลาที่หนักที่สุด ไม่ใช่น้ำหนักบรรทุกทั้งหมด ตัวอย่างเช่น รถดัมพ์อาจมีเพลาหน้า 8 ตัน และเพลาหลัง 12 ตัน ซึ่งสร้างโมเมนต์การโค้งงอที่ช่วงกลางที่สูงกว่ารถพ่วงบนทางหลวงมาตรฐานที่มีเพลาสองเพลา น้ำหนักตัวละ 18,000 ปอนด์ สะพานแบบพกพาที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับ HS-20 อาจไม่เพียงพอสำหรับเครื่องผสมปูนซีเมนต์ที่บรรทุกเต็มหรือแท่นขุดเจาะ

แนวปฏิบัติที่ปลอดภัยคือการใช้ปัจจัยไดนามิก 1.3 ถึง 1.5 สำหรับการเคลื่อนย้ายโหลด และเพื่อตรวจสอบแรงเฉือนของพินแผง ไม่ใช่แค่โมเมนต์การโก่งตัว การเชื่อมต่อพินเป็นจุดอ่อนที่สุดในบริดจ์แบบพกพาแบบโมดูลาร์ เมื่อยึดแผ่นเหล็กเข้าด้วยกัน หมุดจะต้องต้านทานแรงเฉือน ถ้าหมุดมีขนาดเล็กหรือทำจากเหล็กเกรดต่ำ สะพานอาจพังได้แม้ว่าคอร์ดจะสามารถรองรับน้ำหนักได้ก็ตาม ขอเกรดวัสดุพินแผงและแรงเฉือนสูงสุดที่อนุญาตจากผู้ผลิตเสมอ

สำหรับโครงการงานหนักและช่วงกว้าง ซีรีส์ CB-450 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการรับน้ำหนักของเพลาที่หนักกว่าและช่วงที่ชัดเจนที่ใหญ่กว่าระบบ CB-100 มาตรฐาน โครงสร้างสังกะสีเสริมชั้นเดียวสี่แถว CB-450 เป็นตัวเลือกทั่วไปเมื่อโครงการต้องการทั้งความจุและการป้องกันการกัดกร่อน

CB450 Galvanized Bailey Bridge for Large Spans and Heavy Loads สะพาน Bailey เคลือบสังกะสี CB450 สำหรับช่วงกว้างและน้ำหนักมาก ซีรีส์ CB450 มีโครงสร้างสังกะสีเสริมความแข็งแรง สามารถรองรับช่วงเดียวได้กว้างถึง 81 เมตร และสามารถรับน้ำหนักได้ 80 ตัน เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด เหมาะสำหรับโครงการที่ใช้งานหนักซึ่งช่วงที่ชัดเจนเกินขีดจำกัดของบริดจ์แบบพกพาทั่วไป ดูผลิตภัณฑ์ →

ความกว้างของดาดฟ้าและการกำหนดค่าการรับส่งข้อมูล

ความกว้างของดาดฟ้าจะกำหนดจำนวนเลนและประเภทของยานพาหนะที่สามารถใช้สะพานได้ สำหรับสะพานยานพาหนะ ความกว้างของดาดฟ้าที่ชัดเจน 12 ฟุตเป็นขั้นต่ำสำหรับการจราจรในการก่อสร้างช่องทางเดียว สำหรับการจราจรแบบสองทาง ระยะ 22 ฟุตเป็นเรื่องปกติ ระบบบริดจ์แบบพกพาจำนวนมากสร้างจากแผงที่มีความกว้าง 5 ฟุต ดังนั้นดาดฟ้าขนาด 12 ฟุตจึงจำเป็นต้องมีแผงอย่างน้อยสองแผงเคียงข้างกันและมีการป้องกันขอบ ความสามารถในการรับน้ำหนักยังได้รับผลกระทบจากความกว้างของดาดฟ้าด้วย สะพานที่กว้างขึ้นจะกระจายน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะไปบนแผงต่างๆ มากขึ้น และลดภาระบนแผงเดียว

สำหรับทางเดินเท้าชั่วคราว ก ทางเดินใสกว้าง 48 นิ้ว เป็นทางเลือกมาตรฐานสำหรับสถานที่ก่อสร้างและการบำรุงรักษาสาธารณูปโภค ความกว้างนี้ช่วยให้คนงานคนเดียวที่มีรถเข็นหรืออุปกรณ์ผ่านไปได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม เส้นทางที่สามารถเข้าถึงได้สำหรับเก้าอี้รถเข็นโดยทั่วไปจะต้องมีขนาด 60 ถึง 80 นิ้ว สะพานแบบพกพาสำหรับคนเดินเท้าแบบโมดูลาร์มักจะมีพื้นกันลื่นและราวจับทั้งสองด้าน บางรุ่นได้รับการออกแบบให้บรรทุกและวางโดยลูกเรือขนาดเล็กโดยไม่ต้องใช้เครน

เมื่อระบุสะพานที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ให้ตัดสินใจก่อนว่าสะพานจะรองรับคนเดินเท้า ยานพาหนะ หรือทั้งสองอย่าง สะพานคนเดินที่มีดาดฟ้าขนาด 48 นิ้ว ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถกระบะบรรทุกสินค้า และสะพานรถที่มีดาดฟ้าสูง 12 ฟุตนั้นกว้างเกินกว่าที่จะใช้เป็นทางเดินเท้าโดยไม่มีสิ่งกีดขวางเพิ่มเติม

วัสดุและการเคลือบผิว: สิ่งที่ต้องถาม

เกรดเหล็กและการเคลือบเป็นตัวกำหนดว่าสะพานแบบพกพาจะมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน ในมาตรฐานของจีน Q355B และ Q460C มักใช้สำหรับแผงสะพาน Bailey ในทางปฏิบัติในอเมริกาเหนือ เกรดที่เทียบเท่าคือ ASTM A572 เกรด 50 เหล็กคุณภาพสูงกว่าช่วยให้สะพานมีน้ำหนักเบากว่าและมีความแข็งแรงเท่ากัน ซึ่งช่วยลดต้นทุนการขนส่งและการยก แต่เหล็กเกรดสูงก็มีต้นทุนต่อตันมากกว่าเช่นกัน

ระบบการเคลือบเป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่าในด้านต้นทุนตลอดอายุการใช้งานมากกว่าเกรดเหล็ก การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน เป็นการเคลือบที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดสำหรับสะพานแบบพกพา เนื่องจากไม่จำเป็นต้องทาสีใหม่ และช่วยปกป้องเหล็กผ่านการเสียสละ การเคลือบสังกะสีขนาด 85 ไมครอนเป็นเรื่องปกติสำหรับแผงสะพานที่สัมผัสกับสภาพอากาศ สะพานที่ทาสีมีราคาถูกกว่าและสามารถเข้ากับความสวยงามของสถานที่ได้ แต่ฟิล์มสีจะต้องได้รับการบำรุงรักษา สะพานเคลื่อนที่ที่ทาสีแล้วในสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลที่มีความชื้นอาจต้องทาสีใหม่ทุกๆ 5 ถึง 10 ปี

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เช่น การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม ใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลหรือบนสะพานที่จะคงอยู่นานกว่า 10 ปี ถ้าจะเก็บสะพานไว้ในที่โล่งระหว่างโครงการ แผงสังกะสีเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด เนื่องจากการเสียดสีที่ขอบจะไม่เกิดสนิมเร็วเท่ากับเหล็กที่ทาสีแล้ว

หากต้องการเปรียบเทียบคุณภาพการเคลือบ ให้สอบถามความหนาของการเคลือบสังกะสี วิธีการเตรียมพื้นผิว (เช่น การดองหรือการพ่นทราย) และความหนาขั้นต่ำของการเคลือบบนเกลียวและหมุด หมุดที่เชื่อมต่อแผงเป็นส่วนที่เปราะบางที่สุด ควรผ่านการชุบแข็งและชุบสังกะสีหรือชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการยึดภายใต้น้ำหนักบรรทุก

การติดตั้ง ฐานราก และการส่งมอบ

จุดขายหลักประการหนึ่งของบริดจ์แบบพกพาคือการติดตั้งที่รวดเร็ว ด้วยหลักยึดที่เตรียมไว้ สะพานแบบพกพาขนาด 40 ฟุตจะสามารถสร้างได้ภายใน 4 ถึง 8 ชั่วโมงโดยทีมงาน 3 ถึง 4 คน โดยปกติสะพานจะประกอบบนตลิ่งหรือบนรถบรรทุกพื้นเรียบ จากนั้นจึงยกเข้าที่ด้วยเครน สำหรับช่วงที่ยาวขึ้น จะใช้วิธีการปล่อยคานยื่นออกมา: สะพานถูกสร้างขึ้นด้านหนึ่งและกลิ้งข้ามช่องว่าง โดยมีจมูกปล่อยที่ยื่นออกไปด้านหน้าสะพาน

การเตรียมสถานที่มักใช้เวลานานกว่าการสร้างสะพาน หลักยึดจะต้องได้ระดับและสามารถรองรับน้ำหนักรวมและน้ำหนักของสะพานได้ การวางแนวที่ไม่ถูกต้องมากกว่า 1/2 นิ้วอาจทำให้หมุดแผงไม่อยู่ในแนวเดียวกัน ทำให้การติดตั้งยาก และสร้างความเสียหายให้กับแผง สำหรับการแก้ปัญหาชั่วคราว มีการใช้หลักรองรับการกันลื่นที่ทำจากเหล็ก บล็อกคอนกรีตสำเร็จรูป และโครงโครงไม้ ซึ่งเป็นเรื่องปกติ สามารถวางด้วยรถแบ็คโฮและถอดออกได้หลังจบโครงการ

การจัดส่งถือเป็นการพิจารณาแยกต่างหาก สะพานแบบพกพาสองแถวขนาด 40 ฟุตมีน้ำหนักประมาณ 8,000 ถึง 12,000 ปอนด์ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแผงและกระดาน ซึ่งอยู่ภายในขีดความสามารถของรถบรรทุกพื้นเรียบมาตรฐาน แต่แผงดาดฟ้าอาจมีความกว้าง 10 ฟุต ซึ่งอาจต้องมีใบอนุญาตบรรทุกขนาดใหญ่บนถนนบางสาย สอบถามขนาดการขนส่ง น้ำหนัก และตำแหน่งของจุดยกจากซัพพลายเออร์ก่อนกำหนดเวลา หากคุณกำลังเช่า ให้ตรวจสอบว่าบริษัทให้เช่าให้บริการจัดส่ง ติดตั้ง และรื้อถอน หรือทีมงานรับผิดชอบทั้งสามอย่างหรือไม่

การเช่ากับการซื้อ: ต้นทุนและความเสี่ยง

การตัดสินใจเช่าหรือซื้อสะพานเคลื่อนที่ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของโครงการเป็นหลัก หากจำเป็นต้องใช้สะพานน้อยกว่า 6 เดือน การเช่ามักจะคุ้มค่ากว่า อัตราค่าเช่าสะพานแบบพกพาขนาด 40 ฟุตในตลาดอเมริกาเหนืออยู่ระหว่าง 2,000 ถึง 4,000 เหรียญสหรัฐต่อเดือน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ระยะทางในการจัดส่ง และบริษัทให้เช่าเป็นผู้จัดหาหลักยึดหรือไม่ ราคาซื้อสะพานที่คล้ายกันคือ 35,000 ถึง 80,000 เหรียญสหรัฐฯ เนื่องจากคุณต้องจ่ายค่าเหล็ก การแปรรูป การเคลือบ และการออกแบบทางวิศวกรรม

แต่สะพานที่ซื้อมามีมูลค่าคงเหลือ หากบริษัทของคุณต้องการช่องทางการเข้าถึงชั่วคราวเป็นประจำ การซื้อสะพานแบบพกพาสามารถจ่ายเองได้ภายใน 3 ถึง 4 โครงการ บริดจ์สามารถจัดเก็บ กำหนดค่าใหม่ และนำกลับมาใช้ใหม่บนไซต์ต่างๆ ได้ สำหรับเหตุฉุกเฉินที่เกิดขึ้นครั้งเดียว การเช่าจะปลอดภัยกว่าเนื่องจากคุณหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บ บำรุงรักษา และซ่อมแซม บริษัทให้เช่ายังจัดการเรื่องการถอดและการตรวจสอบการคืนสินค้าด้วย

มีค่าใช้จ่ายแอบแฝงในทั้งสองตัวเลือก ด้วยการเช่า คุณอาจถูกเรียกเก็บเงินสำหรับหมุดที่เสียหายหรือแผงโค้งงอ เมื่อซื้อ คุณจะต้องจัดงบประมาณสำหรับการจัดเก็บ การขนส่ง และการตกแต่งใหม่ แนวทางที่ประหยัดที่สุดสำหรับโครงการระยะยาวคือการซื้อสะพานแบบพกพาจากผู้ผลิตแล้วขายหลังจากโครงการเสร็จสิ้น เนื่องจากมูลค่าการขายต่อของสะพานโมดูลาร์สังกะสียังคงอยู่ที่ 50% ถึง 60% ของราคาซื้อเดิม

เมื่อเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ ให้สอบถามต้นทุนการติดตั้งทั้งหมด รวมถึงการเตรียมหลักยึด ค่าเช่าเครน และทางลาดเหล็ก ตัวสะพานมักจะน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของต้นทุนโครงการทั้งหมด

การใช้งานสะพานแบบพกพาในอุตสาหกรรม

สะพานแบบพกพามีบทบาทที่แตกต่างกันในทุกภาคส่วน

  • การก่อสร้าง: สะพานเคลื่อนที่ช่วยให้ยานพาหนะเข้าถึงหลุมขุด ร่องลึก และเส้นทางน้ำได้ นอกจากนี้ยังรองรับปั๊มคอนกรีตและเครื่องจักรกลหนักในการข้ามการปิดถนนชั่วคราวอีกด้วย
  • การตัดไม้และป่าไม้: ถนนตัดไม้มักตัดผ่านลำธารและหุบเหว สะพานชุบสังกะสีแบบเคลื่อนย้ายได้สำหรับรถบรรทุกไม้ที่บรรทุกสินค้าเข้ามาแทนที่ท่อระบายน้ำแบบเดิม และเพิ่มข้อดีในการถอดออกได้หลังการเก็บเกี่ยว
  • สาธารณูปโภค: สะพานท่อส่งก๊าซแบบพกพารองรับท่อใหม่ที่วิ่งข้ามแม่น้ำหรือสิทธิทางที่มีอยู่ พวกเขายังช่วยให้ทีมงานบำรุงรักษาสามารถเข้าถึงสายเคเบิลที่ฝังไว้และสาธารณูปโภคแบบเปิดโล่งได้
  • เกษตรกรรม: อุปกรณ์ฟาร์มจำเป็นต้องข้ามคูระบายน้ำและช่องทางชลประทาน สะพานแบบพกพาขนาด 30 หรือ 40 ฟุตพร้อมดาดฟ้าขนาด 12 ฟุตก็เพียงพอสำหรับรถแทรกเตอร์และรถพ่วงบรรทุกสินค้า
  • โครงการเทศบาล: สะพานคนเดินชั่วคราวเป็นเส้นทางเดินเท้าที่ปลอดภัยรอบๆ เขตก่อสร้าง การซ่อมแซมถนน และการเบี่ยงเส้นทาง
  • การตอบสนองฉุกเฉิน: หลังจากน้ำท่วม พายุ หรือสะพานชำรุด สะพานเคลื่อนที่จะฟื้นฟูการเชื่อมต่อถนนสายสำคัญได้ภายในเวลาไม่กี่วัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่รวดเร็วและสามารถขนส่งโดยรถบรรทุกหรือแม้แต่เฮลิคอปเตอร์ในชุดกู้ภัยพิเศษ

แต่ละแอปพลิเคชันมีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะ สะพานไม้ต้องมีระยะ 50 ฟุตพร้อมน้ำหนักบรรทุกเพลา 20 ตัน สะพานคนเดินต้องมีความกว้างที่ชัดเจน 48 นิ้ว และมีพื้นกันลื่น สะพานท่อจะต้องได้รับการออกแบบตามน้ำหนักของท่อ ของไหลภายใน และแรงในการติดตั้ง ซึ่งอาจมีความสำคัญเมื่อต่อท่อเข้ากับสะพานด้วยเหล็กฉากเชื่อม

เนื่องจากส่วนประกอบโมดูลาร์เดียวกันสามารถกำหนดค่าใหม่ได้ สะพานแบบพกพาหนึ่งสะพานจึงสามารถใช้เป็นทางเดินเท้าได้ในเดือนนี้และเป็นทางข้ามรถในเดือนหน้า โดยต้องเปลี่ยนดาดฟ้าและแผงกั้นด้านข้าง นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่สำคัญที่สุดในการเลือกระบบโมดูลาร์มาตรฐานเหนือสะพานเชื่อมแบบกำหนดเองแบบครั้งเดียว

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อระบุบริดจ์แบบพกพา

ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดในโปรเจ็กต์ Portable Bridge คือการวัดช่องว่างที่ไม่ถูกต้อง คุณต้องวัดระยะห่างที่ชัดเจนระหว่างพื้นผิวด้านในของหลักยึด ไม่ใช่ความกว้างของลำธารหรือร่องลึกก้นสมุทร เป็นเรื่องปกติที่ช่องว่าง 40 ฟุตจะต้องใช้สะพานสูง 43 ฟุต เนื่องจากมีหลักรองรับและรายละเอียดการเชื่อมต่อ

การระบุพิกัดโหลดต่ำเกินไปก็เกิดขึ้นบ่อยครั้งเช่นกัน หน่วยกู้ภัยฉุกเฉินจำนวนมากสั่งสร้างสะพานระดับผู้โดยสารแล้วขับรถบรรทุกขนของข้ามสะพาน ผลลัพธ์ที่ได้คือการโก่งตัวมากเกินไป แผงดาดฟ้าเสียหาย และอาจจะทำให้สะพานพังได้ ระบุยานพาหนะที่หนักที่สุดที่จะใช้สะพานเสมอ รวมถึงน้ำหนักเพลา และมอบรายชื่อนั้นให้กับวิศวกร

ข้อผิดพลาดอีกประการหนึ่งคือการเพิกเฉยต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นใต้ตัวรองรับ สะพานเคลื่อนที่จะจมถ้าดินไม่อัดแน่น สะพานนั้นแข็งแกร่งพอ ๆ กับส่วนรองรับเท่านั้น หากหลักรองรับเพิ่มขึ้น 1 นิ้ว การกระจายน้ำหนักจะเปลี่ยนไป และสะพานอาจไม่ปลอดภัย การประเมินสถานที่โดยมืออาชีพควรรวมถึงการทดสอบตลับลูกปืนหรืออย่างน้อยก็การตรวจสอบประเภทของดินด้วยสายตา

ผู้ซื้อหลายรายยังลืมวางแผนในการถอดออก สะพานแบบพกพาที่ยึดด้วยสลักเกลียวหรือเชื่อมเข้ากับหลักยึดอาจถอดออกได้ยากในภายหลัง ใช้ยาแนวมาตรฐานหรือเหล็กยึดกันลื่นเพื่อให้สะพานกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง

สุดท้าย โหลดแบบไดนามิกมักถูกละเลย ที่โกยผงและรถเกลี่ยดินที่ชนสะพานด้วยความเร็วสามารถสร้างแรงได้มากกว่า 1.5 เท่าของน้ำหนักคงที่ ปัจจัยด้านความปลอดภัยจะต้องคำนึงถึงการกระแทก แรงเบรก และภาระด้านข้างที่อาจเกิดขึ้นจากลมหรือน้ำ

โซลูชันบริดจ์แบบพกพาแบบกำหนดเอง: เมื่อความยาวมาตรฐานไม่เพียงพอ

ความยาวสะพานแบบพกพามาตรฐานจะขึ้นอยู่กับโมดูลแผงขนาด 10 ฟุตหรือ 15 ฟุต หากไซต์ของคุณต้องการระยะ 27 เมตร ระยะ 48 เมตร หรือความกว้างของดาดฟ้าที่ไม่มีในสต็อก สะพานแบบพกพาแบบกำหนดเองคือคำตอบที่ถูกต้อง วิศวกรรมแบบกำหนดเองช่วยให้สะพานตรงกับตำแหน่งหลักยึดที่แน่นอน ซึ่งช่วยลดการทำงานของไซต์งานและหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงฐานรากที่มีราคาแพง

สะพานแบบพกพาแบบกำหนดเองยังใช้เมื่อการใช้งานมีเงื่อนไขการโหลดพิเศษ เช่น สะพานท่อที่ต้องการการค้ำยันด้านข้างเพิ่มเติม หรือแพลตฟอร์มการก่อสร้างที่ต้องรองรับเครนและปั๊มคอนกรีตพร้อมกัน สะพานแบบกำหนดเองอาจรวมถึงดาดฟ้าโค้ง ทางเดินที่ชัดเจนกว้างขึ้น หรือส่วนล่างสำหรับไซต์ที่จำกัดความสูง

ที่ Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment สะพานแบบพกพาแบบกำหนดเองถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบแผง CB-100, CB-200 และ CB-450 เดียวกัน ซึ่งหมายความว่าคุณยังคงได้รับประโยชน์จากส่วนประกอบที่ได้มาตรฐานและการกำหนดค่าใหม่ในอนาคต ตัวอย่างเช่น สะพาน CB-200 แบบกำหนดเองสามารถออกแบบสำหรับช่วงเดี่ยว 27 เมตร ในขณะที่ CB-200 มาตรฐานยังสามารถสั่งซื้อสำหรับช่วงคู่ 48 เมตรได้ การปรับแต่งเริ่มต้นด้วยการคำนวณโครงสร้างและเขียนแบบการประดิษฐ์ และโดยปกติระยะเวลารอคอยสินค้าจะนานกว่าสะพานสต็อกมาตรฐานประมาณ 4 ถึง 8 สัปดาห์

หากสภาพไซต์ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน สามารถขอคำปรึกษาด้านการออกแบบก่อนกำหนดราคาได้ สะพานแบบเคลื่อนย้ายได้นั้นเป็นโครงสร้าง ไม่ใช่กองเหล็ก และต้นทุนทางวิศวกรรมคือเงินที่ดีที่สุดที่คุณสามารถใช้จ่ายได้

Customized CB200 Bailey Bridge with Hot-Dip Galvanizing สะพาน Bailey CB200 แบบกำหนดเองพร้อมการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน สะพาน CB200 นี้ได้รับการปรับแต่งสำหรับสภาพอากาศที่มีความชื้นสูงที่รุนแรง โดยใช้การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อต้านทานการกัดกร่อน แผงที่ได้มาตรฐานช่วยให้ประกอบได้ง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับสถานที่ที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมเฉพาะ ดูผลิตภัณฑ์ →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสะพานแบบพกพา

การติดตั้งบริดจ์แบบพกพาใช้เวลานานเท่าใด?

หากหลักยึดพร้อม สามารถติดตั้งสะพานแบบพกพาขนาด 40 ฟุตได้ภายใน 4 ถึง 8 ชั่วโมง หากจำเป็นต้องสร้างหลักยึด โดยปกติแล้วกระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลา 2 ถึง 4 วัน ขึ้นอยู่กับสภาพของสถานที่

สะพานแบบพกพาสามารถเคลื่อนย้ายและนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่?

ใช่. จุดประสงค์หลักของการออกแบบสะพานแบบพกพาคือการถอดประกอบและย้ายตำแหน่ง ส่วนประกอบต่างๆ ถูกยึดเข้าด้วยกัน ดังนั้นสะพานสังกะสีที่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสมจึงสามารถนำมาใช้ซ้ำได้หลายครั้งในพื้นที่ต่างๆ

สะพานแบบพกพาและสะพานชั่วคราวแตกต่างกันอย่างไร?

สะพานแบบพกพาเป็นอีกชื่อหนึ่งของสะพานชั่วคราวที่ออกแบบมาเพื่อย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง สะพานแบบพกพาบางอันถูกสร้างขึ้นเพื่อการบริการแบบถาวร แต่ยังสามารถรื้อถอนและสร้างใหม่ได้หากจำเป็น

สะพานแบบพกพาสามารถใช้ในช่วงน้ำท่วมได้หรือไม่?

ใช่ หากสะพานได้รับการยึดแน่นหนาและหลักยึดถูกวางไว้เหนือระดับน้ำที่คาดไว้ สะพานแบบพกพาแบบเหล็กคงที่และแบบลอยได้ถูกนำมาใช้สำหรับการข้ามน้ำท่วม คุณควรตรวจสอบว่าดาดฟ้าไม่ได้จมอยู่ใต้น้ำและโครงสร้างพื้นฐานได้รับการปกป้องจากเศษซาก

ฉันสามารถประกอบบริดจ์แบบพกพาใหม่ให้มีช่วงที่ยาวขึ้นในภายหลังได้หรือไม่

หากคุณใช้ระบบโมดูลาร์มาตรฐาน คุณสามารถเพิ่มแผงเพื่อสร้างช่วงที่ยาวขึ้นได้ อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการรับน้ำหนักจะต้องคำนวณใหม่โดยวิศวกร การสแปนที่ยาวขึ้นนั้นต้องใช้แถวมากขึ้น การเสริมแรงให้มากขึ้น หรือแผ่นคอร์ดที่ใหญ่ขึ้น สะพานที่ได้รับการออกแบบสำหรับช่วง 40 ฟุตไม่สามารถขยายได้ถึง 60 ฟุตโดยไม่ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมด

สะพานแบบพกพาต้องมีการบำรุงรักษามากน้อยเพียงใด

สะพานแบบเคลื่อนย้ายได้แบบสังกะสีต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ทำความสะอาดกระดาน ตรวจสอบการเชื่อมต่อของหมุด และยืนยันระดับหลักยึดทุกๆ สองสามเดือน สะพานทาสีจำเป็นต้องทาสีใหม่ทุกๆ 5 ถึง 10 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม

ขนาดบริดจ์แบบพกพาที่พบบ่อยที่สุดคือเท่าไร?

สะพานแบบพกพาขนาด 40 ฟุตเป็นขนาดที่ใช้กันทั่วไปในกองยานพาหนะเช่า เนื่องจากครอบคลุมช่องว่างการก่อสร้างทั่วไป คูระบายน้ำ หรือความกว้างของร่องลึกก้นสมุทร อย่างไรก็ตาม ความยาว 30 ฟุตและ 50 ฟุตก็มีให้เลือกมากมายเช่นกัน สำหรับโปรเจ็กต์ถาวรขนาดใหญ่ ความยาวที่กำหนดเองเป็นเรื่องปกติ

แบ่งปัน:
ติดต่อเราเลย
[#อินพุต#]
สินค้าแนะนำ
X เฟสบุ๊ค
สินค้า ข่าว